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COSTA DA MORTE

Comentarios por: Manuel Ballesteros - Organiazacion: IBERUTAS 4x4

Ante nosotros teníamos un excepcional fin de semana aprovechando la festividad del día de todos los santos, todos los que partíamos desde Madrid nos damos cita en una gasolinera de la A6 a temprana hora de la mañana para aprovechar el día. El único inconveniente fue que: “nos pasamos la gasolinera”, y nos metimos de pleno en un imponente atasco que nos acompaño durante un par de largas horitas, finalmente poco a poco nos fuimos reagrupando para detenernos todos juntos a comer.

Después de la comida proseguimos el camino y llegamos a Carballo, donde nos alojamos en varias casas rurales de la zona, concretamente nosotros fuimos hospedados en casa de Verdes, un precioso Pazo perfectamente acondicionado y con un encanto sin igual.
El viernes comenzamos las rutas que vamos a realizar en bucles en torno a nuestro alojamiento y conocemos a Tito de Megalicia que nos servirá de guía local en nuestros recorridos y Estefanía que pacientemente nos explico la historia de cada lugar que visitamos.

El paisaje que nos empieza a rodear es fascinante y todo acompañado por una climatología excepcional en la zona más propia del mes de agosto que del mes de noviembre, vamos discurriendo por bosques frondosos, caminos estrechos, más estrechos, y más estrechos todavía…. Y entre profundas roderas vamos recorriendo bosques encantadores y posiblemente “encantados”, resultando especialmente curioso el vislumbrar el océano Atlántico desde los puntos más altos de los montes que recorremos.
Aprovechando el regalo que nos hace la naturaleza de los casi 25 grados de temperatura paramos para y comer y reponer fuerzas en un paraje especialmente bonito y cercano a un rio.


Por la tarde continua el camino y finalizamos un día caracterizado por pasos muy estrechos y en algunas ocasiones con el camino bastante “roto” donde Eduardo con su RAV y Fernando con el Freelander realizan una exhibición de pericia al volante al sortear obstáculos y situaciones realmente complicados de superar sin reductora.

Seguimos conduciendo por los parajes que nos va enseñando Tito y Estefanía y la noche termina apareciendo, momento en el que algunos de nosotros decidimos realizar una nocturna que nos propone Tito y seguimos discurriendo esta vez adentrados en los bosques con la única luz que proporcionan los faros de nuestros coches, que compiten pobremente con los faros de la costa que indican a los barcos donde se encuentra el peligro, y por si esto fuera poco pasamos por varios vadeos aunque finalmente tenemos que tomar camino de regreso para ir a cenar.
Como broche final a un intenso dia degustamos una excelente cena donde conocimos la exquisitez de la gastronomía de la zona y finalizamos haciendo una “Queimada” con su correspondiente conjuro para espantar los malos espíritus.

El sábado comenzamos pronto, quizás demasiado pronto para algunos, pero es la única forma de poder sacar el jugo a un dia que apuntaba interesante. Esta vez los caminos son algo menos estrechos y comenzamos pasando por la zona de Vimianzo, esta vez la ruta discurre por una zona interior algo más alejada de la costa y entre unos paisajes de bosques autóctonos que en algunas ocasiones se ven invadidos por plantaciones de árboles de cultivo para industria maderera. Este sábado mi asiento es el del acompañante ya que Irene se pone el volante de su Touareg para recorrer la zona mientras que Jose Ramón lleva el rutometro desde el asiento trasero del coche, ya que caballerosamente me cede el asiento delantero al conocer mi predisposición al mareo. Nuevamente da la impresión que Eduardo le ha encargado a Tito que compre un día de buen tiempo y paramos a comer esta vez en un parque al borde la carretera acondicionado con mesas.
Después de comer y de tomarnos el café que Enrique nos ha preparado, continuamos el camino y llegamos a una zona algo más complicada donde Tito y Eduardo deciden enviar a los SUV por un camino alternativo el cual recorren acompañados por otros miembros del grupo que prefieren reposar la comida y no dar “botes” por el campo. Comenzamos a ordenar el descenso y Marcos con su mayor experiencia comienza el descenso con su Land Cruiser abriendo el camino e inspeccionado por donde resulta posible realizar la bajada, una vez abierto el camino comenzamos a bajar uno a uno todos los coches y cuando le llega el turno a Irene la dejamos sola para nosotros tomar alguna foto de la espectacular bajada. Una vez todos abajo y aprovechando el momento de atasco en la salida, le consulto a nuestro jefe si ve factible el que intente subir por donde hemos bajado y por unos momento me pongo al volante del Touareg para atacar la pendiente esta vez en subida, todo parece ir bien pero se pone de manifiesto mi falta de experiencia y mitad de subida llevo el coche en cambio automático y en un momento determinado al cambiar de marcha pierdo fuerza y quedo atrapado en la subida. En ese momento conecto la reductora pongo el coche en manual y directamente en segunda marcha término de subir.
Una vez abajo nuevamente Irene retoma la conducción del coche y esta vez conmigo de copiloto tratamos de salir por otra parte de la montaña en una zona bastante complicada donde hay que tomar impulso para dar un pequeño “vuelo” y aterrizar girando en la pista, ante las distintas instrucciones cruzadas que le damos a Irene esta pierde un poco de inercia en el salto y quedamos enganchados por la “panza” del coche con dos ruedas en el aire, en ese momento y a pesar de la lo que pensábamos casi todos Irene conecta el bloqueo, eleva la suspensión para ganar mayor contacto de las ruedas con el suelo y termina saliendo del atasco. Después de superar la parte más complicada del día seguimos recorriendo kilómetros por el campo y nuevamente la noche se nos echa encima.

Esta vez volvemos un poquito antes a la cena ya que estamos algo cansados y también muy incentivados por una ansiada mariscada que nos han preparado, la cual despedimos con una agradable tertulia y muchas, muchas risas.
El domingo comenzamos el día pensando que esto ya se está acabando pero con ganas de exprimir hasta el último minuto de la ruta, nada más comenzar paramos en el castillo de Vimianzo donde nos explican los orígenes del mismo y después de pasear entre sus históricas murallas y almenas retomamos el día final de la ruta esta vez con un nivel de dificultad muy bajo.

Finalmente todo se acaba con una comida de despedida y después de la misma todos nos ponemos en marcha hacia nuestras casas, en nuestro caso comenzamos el retorno a Madrid y a pesar de lo que era de esperar no encontramos mucho atasco en la entrada y llegamos antes de lo que teníamos previsto dando por finalizado un largo puente que hemos disfrutado intensamente minuto a minuto.


Fotos de la ruta.
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