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BRICOLAJE / PREPARACIONES


ATENCIÓN: Esta sección recoge información general sobre preparaciones en el coche o detalles de cómo realizar algunas labores de mantenimiento que nos pueden resultar de utilidad. No nos hacemos responsables de cualquier manipulación indebida del vehículo por personal no autorizado. Las instalaciones y modificaciones deberían ser realizadas por personal técnico cualificado con la debida experiencia. Recuerda que una manipulación indebida puede provocar serios problemas al vehículo incluso invalidar la garantía del mismo. En caso de que no estés seguro de lo que estás haciendo, consulta con tu concesionario o con personal especializado.
Aparte de lo que aquí puedas encontrar te recomiendo si tienes un Touareg y necesitas ayuda o información que visites la página FOROTOUAREG



INCLUIR POI (Puntos de informacion) EN EL RNS 510
Como ya comentábamos anteriormente este navegador tiene unas prestaciones excelentes y muy acordes con la tecnológica actual (año 2008) pero por otra parte tiene unas carencias sin sentido, digo sin sentido porque realmente no costaría absolutamente nada que fuesen soportadas por el equipo, ya que tiene capacidad suficiente y no requiere una programación costosa o complicada por parte de los desarrolladores.
El tema a tratar es la posibilidad de que el navegador te avise de la presencia de radares, controles de tráfico, puntos negros etc… en el mercado hay otros navegadores como por ejemplo los del grupo de Pioneer AVIC que incluyen una opción para importar este información y que disponen de un aviso en el momento que te aproximas a un radar en el sentido adecuado y a una velocidad superior a la permitida.

Hoy por hoy esto es imposible en el RNS510 aunque la puerta queda abierta a que los desarrolladores en un futuro y mediante una actualización por software del equipo quieran implementar esta opción. (cosa muy improbable) Lo que podemos hacer es una serie de pasos para añadir los radares mediante la inserción de estos como POI. Esto nos permite visualizarlos en la pantalla e incluso el navegar hacia un radar (absurdo), pero resulta imposible que nos emita un sonido cuando vamos hacia este punto a una velocidad superior.

Aquí os pongo unas pantallas para que se pueda ver como quedaría:







Ahora unas breves instrucciones de cómo realizar el proceso:
Lo primero que necesitamos es obtener la lista de los radares, puntos negros etc… todo lo que queremos incluir.
Hay infinidad de sitios donde obtenerlos, yo recomiendo esta página: http://www.todo-poi.es/radar.htm

Lo mas cómodo es bajar la versión en ASCII, por ejemplo la de ViaMichelin nos va a servir perfectamente.
Si utilizamos otra versión diferente necesitaremos realizar la conversión al formato correcto, hay infinidad de aplicaciones que lo permiten.
Si utilizamos el grupo de radares con detalle por límite de velocidad podemos discriminar por grupos y ver en la pantalla la indicación en cada caso con su icono correspondiente, en el caso de descargar la otra versión sin detalle por velocidad es lo mismo pero sin esta clasificación, en este último caso usaríamos un mismo icono para todas las velocidades.
Tambien necesitamos los iconos que tenemos que asignar a cada uno de los POI, estos iconos tiene que estar en formato .PNG y en tamaño de 34*39 pixeles, además tienen que ser RGB y no indexado.

Aquí os adjunto un enlace para descargar todos los iconos que yo he preparado.

http://www.touareg4x4.com/fotografias/radar/ICONOS.ZIP

Lo siguiente es poner los iconos y la información en el sitio adecuado. En el DVD de navegación podemos ver una carpeta llamada “TPD” dentro de ella “ntcWeu_eu_200XXXXX” y aquí es donde empezamos a encontrar lo que vamos a añadir:

En la carpeta ICONS tenemos que añadir los nuevos iconos que vamos a utilizar en formato .PNG como hemos comentado.
El fichero “LSC_EXTENSION.LSC” es donde hemos definido las nuevas categorías de los POI que hemos añadido.
Finalmente en la carpeta “SPA” en nuestro caso de Español es donde encontramos los ficheros .HTM con las estructuras necesarias y también el fichero “SPA.LSC” donde están definidos los grupos asi como toda la información de la localización de los POI

No quiero aburrir mucho con la explicación de cómo es la estructura de cada uno de estos ficheros ya que he encontrado hoy un programa espectacular que lo podéis descargar en este enlace http://download.merc-benz.nl/rns510....ector.v2.5.zip y que te permite con un interface cómodo el crear todos los POI y te genera automáticamente todos los ficheros.

Manos a la obra:
Con el fantástico programa RNS510POI.EXE y con el DVD original en el lector, seleccionamos la unidad y procedemos a leer el contenido en la parte de Español. Utilizando este programa creamos la estructura que deseamos de POIs añadiendo los ficheros de datos (.CSV) y los iconos.
Este programa nos va a crear en un directorio llamado “LOCALSAVE” todos los ficheros que vamos a tener que añadir a nuestro DVD, lógicamente cada fichero en su ruta correspondiente.
Nos cogemos nuestro DVD original V2 o V3 (con la V1 no va bien) y hacemos una imagen ISO o NRG con un programa tipo NERO.

Luego cogemos un programita que nos sirva para modificar imágenes ISO, yo he utilizado el ULTRAISO http://www.ezbsystems.com , con este programa incluimos los datos generados anteriormente dentro de la imagen que tenemos de nuestro DVD y creamos una nueva imagen.
Aquí podéis encontrar todos los ficheros que hay que incluir con los radares, puntos negros, paneles etc… actualizado a 28 de Mayo de 2008
http://www.touareg4x4.com/fotografias/radar/ntcWeu_eu_20070806.zip
Finalmente con NERO o similar grabamos en un DVD a la menor velocidad posible la nueva imagen que hemos creado.

Ya tenemos un nuevo DVD de navegación que incluye la nueva información, para actualizarlo en el coche es necesario que no corresponda con la versión que tenemos actualmente, es decir si tenemos la V2 y hemos creado un disco V2 el navegador no va a actualizar ya que piensa que es la misma. Tenemos dos opciones:

1) Varia la etiqueta del DVD y un fichero donde aparece la versión para engañarlo. Esta opción no la recomiendo por varios motivos que no voy a aburrir explicándolos.

2) Meter un DVD con una versión anterior para retrocederlo y luego ya meter la modificada. Si por ejemplo ya tenemos la V3 tendríamos que meter la V2 y decirle que queremos actualizar los datos, una vez ha comenzado podemos interrumpirle y meter el nuevo V3+POI y dejar que grabe todos los datos nuevos en el HD
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